Была проблема каждое утро правое заднее колесо поскрипывало при начале движения, т. е. увеличиваешь скорость - увеличивается частота скрипов. Впечатление такое, что появляется ржавчина на тормозных колодках и в одном месте трёт. После пробега 1-2 км скрип начисто пропадал. и так каждое утро. В течение 2- недель скрип усиливался. Поехал к официалам в "Дженсер" на Волоколамку. Менеджер по приёму Иван Вычигжанин. На мою проблему ответил - если сейчас скрипа нет, то делать ничего не будем. Его ответ:"Вы мне должны предъявить неисправность." Договорились оставить машину в Дженсере, утром посмотрят. Утром звонок - скрип мы не слышим, колесо сняли ничего нет, забирайте машину. Забрал авто, наутро та же проблема. Вывод - никто ничего не снимал, скрипит как и скрипело. Отвёз в шиномонтаж - всё исправили. Менеджер по приёму -ноль без палочки. Кто снимал колесо (если его вообще снимали) - два нуля. Если заинтересует руководство Дженсера мой заказ 446293-0293 от 01.09.2013 г.
Была проблема каждое утро правое заднее колесо поскрипывало при начале движения, т. е. увеличиваешь скорость - увеличивается частота скрипов. Впечатление такое, что появляется ржавчина на тормозных колодках и в одном месте трёт. После пробега 1-2 км скрип начисто пропадал. и так каждое утро. В течение 2- недель скрип усиливался. Поехал к официалам в "Дженсер" на Волоколамку. Менеджер по приёму Иван Вычигжанин. На мою проблему ответил - если сейчас скрипа нет, то делать ничего не будем. Его ответ:"Вы мне должны предъявить неисправность." Договорились оставить машину в Дженсере, утром посмотрят. Утром звонок - скрип мы не слышим, колесо сняли ничего нет, забирайте машину. Забрал авто, наутро та же проблема. Вывод - никто ничего не снимал, скрипит как и скрипело. Отвёз в шиномонтаж - всё исправили. Менеджер по приёму -ноль без палочки. Кто снимал колесо (если его вообще снимали) - два нуля. Если заинтересует руководство Дженсера мой заказ 446293-0293 от 01.09.2013 г.