Обходите салон стороной, продают битые автомобили, через год после покупки начало облазить лакокрасочное покрытие, после обращения в автоцентр сказали, что окраска производилась кустарным способом и они (так называемый официальный дилер) так не красят, доказать, что-либо после покупки не реально, все замены запчастей по гарантии только со скандалом, инженер по гарантийному обслуживанию хам просто жуткий я не знаю может это установка руководства, хамить клиентам, производили замену трубки охлаждения АКПП и не долили 1,5 литра масла, меняли термостат забыли долить охлаждающую жидкость, все проведения плановых то нужно стоять над головой, иначе забудут, что-нибудь поменять или долить, если все же вы решитесь на покупку авто у данного продавца, берите с собой эксперта и проверяйте толщину лакокрасочного покрытия.
31.08.2013 я сдал свой автомобиль Chevrolet Lacetti, г. н. е237хо199 в ремонт в Автоцентр Сити Видное, по направлению Ингосстрах. Принимал автомобиль эксперт кузовного цеха Андрей Петров. При сдаче автомобиля в ремонт, я поинтересовался у Андрея Петрова, о приблизительных сроках окончания ремонта. Он сказал, что случай сложный, но затягивать с ремонтом никто не собирается. Сказал так же, что приблизительно 15.10.2013 автомобиль будет готов. В течение следующих 3-х дней акт согласования от Ингосстрах был получен. Под актом стоит фамилия и инициалы Блинов М. А. 7.10.2013, проезжая мимо СТО, я решил заехать и посмотреть, что за 37 дней было сделано с автомобилем… Придя в сервисную зону, я обнаружил свой автомобиль в перегоне между ремонтными боксами, прижатый к стене и разобранный полностью (!) Машиной никто не занимался! Решив не лезть с вопросами к А. Петрову, сделал снимки и уехал. 15.10.2013 я позвонил А. Петрову, с целью поинтересоваться, как продвигаются ремонтные работы. Его не было на месте, а его сменщик сказал, что по машине сделаны все жестяные работы и, что 17.10.2013 автомобиль запланирован в окраску. Мне ставят новые сроки и говорят, что 22.10.2013 машина будет готова. Звоню 22-го октября, интересуюсь… А. Петров говорит, что она ещё не красилась (!) Но, обещает, что ещё 4-5 дней и, машина будет готова. Сегодня, 27.10.2013 проезжая мимо СТО решил заехать и узнать как дела. А. Петров провёл меня к машине, которая стояла в рем. зоне, разобранная почти полностью и грязная! Машиной опять никто не занимается! Внутри автомобиля, на всём том, что ещё осталось стоять на месте, толстенный слой пыли и остатки шпаклёвки. Мягкая обивка дверей, сиденья, панель приборов, руль – всё в толстом слое пыли и грязи! Никто даже не удосужился накрыть это всё плёнкой! Ну, а дальше самое интересное… Обнаружена отремонтированная деталь, которая должна была идти на замену, согласно акта согласования! На внутренней панели правого заднего крыла имеется вертикальный сварной шов! Скорее всего, это боковина задняя правая внутренняя! Это, уже ни в какие ворота! Колёса автомобиля спущены! Капот перекошен и плохо закрывается! (Странно, но это никак не относится к нынешнему ремонту…) Снимки я сделал. Сегодня 57-й день ремонта моего автомобиля, который за это время успели просто превратить в помойку! Когда закончится ремонт – никто не знает! В связи с чем, сегодня я написал претензию в Ингосстрах. Вот так вот, друзья. Слов нет! Видимо впереди суд. Никому не рекомендую этот сервис и страховаться в Ингосстрах.
Купил Круз у них, замечаний не возникло, всё оперативно. Пробег 600 км., думаю о ТО-0. Спасибо))
Выражаю большую благодарность менеджеру, который помог мне выбрать в вашем салоне автомобиль, проявил большую заботу и внимательность, опекал меня в процессе оформления бумаг, подробно объяснил устройство автомобиля, был приветлив, очень внимателен, отзывчив. Проявил компетентность и знание своего дела. Спасибо ему и удачи в делах.
В отрицательных отзывах я оставляла комментарий, что салон не хотел отдавать детали при ремонте по КАСКО. Итог. Детали отдали после написания заявления. Ремонт сделали, покраска отличная, потеков нет, в цвет попали, зазоры - идеально. Спасибо за качественный ремонт.
22.06.2013 привезли автомобиль в ремонт по КАСКО (все документы на этот момент были уже в порядке, осталось сдать авто) а Автоцентр-Сити на МКАД. При оформлении автомобиля приемщик Олег в ответ на просьбу вернуть меняемую деталь (замена и покраска заднего бампера) запросил письмо от курастора СК Ингосстрах о том, что он не против, что владелец заберет бампер себе. Предварительно я звонила в Ингосстрах с этим вопросом, где мне сказали, что никаких писем дать мне не могут, т. к. я и так собственник разбитого бампера, могу делать с ним все, что хочу. В итоге, подключилась специалист по страхованию (беременная девушка), которая утверждала, что без официального письма с согласием от Ингосстрах бампер мне не отдадут, таковы правила, и настаивала, что бампер теперь - собственность СК Ингосстрах. На просьбу показать в правилах страхования СК Ингосстрах данный пункт, показать не смогла, соединила меня якобы с СК Ингосстрах по телефону, где женский голос мне в трубку сказал ее же словами, что требуется письмо от СК. На просьбу пригласить менеджера автосалона, мне ответили отказом, мотивируя, что он по субботам не работает. В итоге, автомобиль не сдан, 24.06.2013 со мной связались из СК Ингосстрах, утверждая, что бампер мой, мне его обязаны вернуть, если я напишу при приемке заявление о возврате детали. Из предистории. ДТП произошло 8.03.2013, потом 1,5 месяца Ингосстрах собирал документы, потом пришла СМС, что со мной свяжется приемщик из Автоцентра-Сити, я ждала месяц, через месяц после звонка в Автоцентр-Сити выяснилось, что про нас забыли. Извинялись и записали через 2 недели. А теперь у меня запись на 20.07.2013, еще через месяц. В связи с этими обстоятельствами прошу принять меры к некомпетентным сотрудникам (а лучше вообще от них избавиться, дабы не портить имидж компании в целом). Также, прошу перезаписать меня на ремонт в ближайшее время и не забыть вернуть старый бампер.
СИТИ_ВИДНОЕ 22 км МКАД. Предыстория: Купил два года назад Антару и был доволен, но вот что-то в последнее время начала глохнуть и не заводится. Где купил, там и записался на диагностику, на воскресенье 25 мая 2013 года. Просидел два часа подошел к менеджеру и спросил, как там мое авто, на, что получил ответ (при цене диагностики 1200 рублей) авто заводится! Что его проверять, все в норме забирайте, когда совсем умрет, привозите на эвакуаторе. На следующий день авто умерло и привез я его к 11.00 - 28 мая 2013 в ОПЕЛЬ СИТИ ВИДНОЕ 22 км МКАД. Оставил и на следующий день получил ответ дело в сигнализации - цена 1995 рублей за устранение. Согласился. Звоню-можно ли уже забрать, да мы вам еще по гарантии и аккумулятор поменяли, замыкание в одной из банок. Я полностью удовлетворенный и довольный поехал за авто. Забираю: подымаю капот -аккумулятор старый (более года в грязи, поцарапанный) и говорят это новый. Пригласил директора по сервису-говорю я не просил, вы заменили мой на старый по гарантии, а должны были на новый. С боем выбил. Обманывают, Хамят. Оставил отзыв в книге жалоб, (но там их две) В какую писать??? Бросил и уехал. Акт работ 161 308 (на аккумулятор) - Акт на работы 161 495 от 29 мая 2013 года. Жуть, а не сервис. Никогда, никому не посоветую и не поеду сам. GM необходимо контролировать беспредел таких дилеров!
В сентябре 2012 г. покупали Опель Зафира. В мае 2013 г. климат-контроль перестал охлаждать. Позвонили записаться, приняли через 4 дня. В назначенный день и время приняли без задержек. В течение 30 мин. обнаружили причину: брак на радиаторе кондиционера (некачественная сварка)- гарантийный случай. В тот же день, до обеда, уехали на отремонтированной машине. Особая благодарность Алексею Гагарину за грамотное сопровождение всех процедур.
Еще раз хочу поблагодарить Муравьеву Ольгу, эту милую девушку, сказать спасибо за ее профессионализм, доброжелательность и понимание, не думала, что на удаленном урегулировании есть такие люди. У меня Шевроле Круз, было повреждение правой стороны, Ольга успокоила, рассказала, показала, что и как, я поняла, что все не так страшно.) Теперь буду всем своим рекомендовать именно ее. Спасибо, Ольга!
Хочу выразить благодарность автосалону, расположенному на 22 км. МКАД. Остановился на этом салоне, т. к. в других не было в наличии интересующего цвета. В общем, большое спасибо, надеюсь на такое же обслуживание при обращениях на сервис;)
17 апреля 2013 года привозила свой Шевроле Круз на первое ТО, хочу поблагодарить Тараса за оперативность, доброжелательность и внимательное отношение. Все объяснил, рассказал и показал. Огромное ему СПАСИБО.
Купил новый Лачет, проехал 13 тыс. за полгода и загорелся чек, приехал в салон там сделали диагностику и сказали, что надо менять свечи, чистить топливную систему. Вообщем все сделал, сняли с меня 10 тыс., а через два дня вновь та же хрень и они мне говорят, что новая диагностика и скорее всего скажут, что новая проблема и так далее. Вообщем в автоцентре Сити-Видное тебе рады пока не купишь авто, а потом скоты начинают качать с тебя бабло. Если кто знает варианты, как их можно реально поставить на место, отпишитесь, пожалуйста: [email protected].
Ремонтировал свой автомобиль OPEL ASTRA J от своей страховой компании по КАСКО (выбор был не велик). Кузовной ремонт переднего правого крыла и передняя правая дверь. Предварительно показав автомобиль сказали, что на данный момент автомобилей не много и могут принять в любое удобное для меня время, примерный срок работ 5-7дней, а то и раньше. Через неделю сдаю авто. Звоню через пару дней, узнать как там авто, говорят, что лето, пора отпусков, мастеров свободных не хватает в 5-7 дней скорее всего не уложимся. Звоню через 6 дней, назначают на субботу (8-й день). В субботу утром: -"Перезвоните после 15:00 постараемся успеть". Успели. Забрал. На следующий день обнаруживаю на заднем коврике уплотнитель (кусок поролона)из двери- завтра в отпуск, приеду свяжусь с мастером. Накаркал. В отпуске в лобовое прилетает камушек, появляется трещина. Снова еду в страховую и в АВТОСИТИ. Меняют стекло, показываю уплотнитель мастеру-приемщику, мол в прошлый раз (месяц назад)обнаружил в салоне, после ремонта. После некоторых движений сказали, что сейчас установим его обратно, извинились (а может просто его выкинули). Забрал машину из ремонта. А теперь недостатки: -после замены лобового стекла, на передней панели мусор, куски герметика, пыль; -крепёжный элемент подкрылка, ремонтного крыла, отсутствует; -панель управления правым стеклоподъёмником установлена косо. Пошевелив, панель легко вынулась. Оказалось что, при установке загнули защелку и центрующий "столбик". (исправил самостоятельно). О качестве покраски судить пока рано, с виду нормально. Стекло тоже не течет. Но все остальное портит и без того плохие впечатления.
Народ, я выяснил причину перемены отношения к клиентам! В общем, хоть и зарекался в сити больше не ездить, но волей случая мне пришлось, но суть в другом. Разговорился с одним механиком, спросил, что изменилось, может зарплату урезали, и он, помявшись, прояснил ситуацию. Оказывается у них поменялся начальник, то ли цеха, то ли сервиса (я толком не понял), старого то ли уволили, то ли перевели, а новый просто "самодур" - это я цитирую, вот ОНО! И отношение к клиентам, и плохое обслуживание. Как мне сказал механик, специалистов у них практически не осталось (из-за "самодура" уволились), и наши с вами машины чинят, вы не поверите, ученики! Которые кстати тоже долго у них не задерживаются. Вот так господа и дамы, делайте выводы! Я свои сделал!
Обходите салон стороной, продают битые автомобили, через год после покупки начало облазить лакокрасочное покрытие, после обращения в автоцентр сказали, что окраска производилась кустарным способом и они (так называемый официальный дилер) так не красят, доказать, что-либо после покупки не реально, все замены запчастей по гарантии только со скандалом, инженер по гарантийному обслуживанию хам просто жуткий я не знаю может это установка руководства, хамить клиентам, производили замену трубки охлаждения АКПП и не долили 1,5 литра масла, меняли термостат забыли долить охлаждающую жидкость, все проведения плановых то нужно стоять над головой, иначе забудут, что-нибудь поменять или долить, если все же вы решитесь на покупку авто у данного продавца, берите с собой эксперта и проверяйте толщину лакокрасочного покрытия.